Esta pesquisa pretende levantar estratégias de intervenção do capital financeiro (público e privado) no território da cidade, o qual busca destaque na competividade interurbana e atrair investimentos. Fica evidente no espaço urbano que uma delas é a construção de grandes obras e marcos na paisagem, que se dá, em grande parte das vezes, no sistema viário. Com a finalidade de verificar as formas que esse modelo de planejamento urbano vem modificando o território procedemos da análise do Anel Viário e da Ponte Estaiada, grandes projetos viários presentes na cidade de São José dos Campos, cidade localizada no estado de São Paulo. O objetivo deste trabalho é analisar como se deu o marketing urbano, assim como o discurso ideológico, sobre o Complexo Viário Sérgio Sobral de Oliveira, no momento de transição da “cidade sanatorial” para a “cidade industrial”, e da influência do Arco da Inovação no momento em que a cidade tenta se firmar como polo tecnológico.